A forma��o de um cons�rcio p�blico com representatividade jur�dica a fim de defender os interesses dos munic�pios contemplados pela obra da duplica��o e melhorias da BR 163, que teve in�cio em abril deste ano, foi colocada em pauta nesta segunda-feira (07) durante a segunda reuni�o da comiss�o formada por 19 prefeitos, entre os quais o chefe do Executivo Municipal de Campo Grande, Gilmar Olarte. O bloco tem a finalidade de debater os impactos ambientais, sociais e econ�micos do projeto. O encontro ocorreu no audit�rio da Associa��o dos Munic�pios do Mato Grosso do Sul � Assomasul.
Olarte comp�s a mesa junto com o prefeito de Rio Verde, M�rio Kruger, o presidente da Assomasul, Douglas Figueiredo (prefeito de Anast�cio) e tamb�m ao lado do diretor de rela��es institucionais da empresa CCR MSVia, Claudeir Mata, que teve a oportunidade de esclarecer pontos importantes como o Plano de Gest�o Social, que respondeu aos anseios dos gestores. Os prefeitos est�o preocupados com as condi��es de vida dos cidad�os e tamb�m com impacto em distritos que possuem com�rcio �s margens da rodovia. Segundo eles, se estes forem retirados, haver� preju�zos para a economia local.
�Iniciamos uma aproxima��o com esses 19 munic�pios, a fim de assegurar que a condu��o de todo o processo n�o ir� refletir de maneira negativa na vida da comunidade. Embora j� exista um projeto definido, a CCR assegurou em seu plano de trabalho que haja essa intera��o com os munic�pios, de coopera��o m�tua a fim de assegurar que n�o haja reflexos na condi��o de vida das fam�lias que est�o na faixa abrangente do projeto�, garantiu Claudeir Mata.
At� o final de 2015, ser� executada a duplica��o em 129 quil�metros da rodovia, cuja obra ter� in�cio nos munic�pios de Caarap� e S�o Gabriel do Oeste. De acordo com a CCR, estes dois anos ser�o o suficientes para que, a partir do monitoramento e reuni�es com os munic�pios, haja uma harmonia para discutir solu��es visando equilibrar os impactos durante e ap�s a conclus�o da obra.
Dois t�cnicos da prefeitura de Campo Grande foram colocados � disposi��o do grupo para assessorar os trabalhos. Para Gilmar Olarte, essa uni�o se faz necess�ria de imediato, j� que qualquer flexibiliza��o do projeto precisar� de anu�ncia da ANTT. �� un�nime a preocupa��o que todos os munic�pios t�m com o per�metro urbano e estamos buscando garantias de que a popula��o n�o sofra com essa interven��o. Sabemos que todo progresso exige um certo sacrif�cio, mas como gestores, temos a obriga��o de assegurar que os projetos de investimentos, a acessibilidade e diversos outros fatores que ser�o afetados com a obra n�o respinguem nos cidad�os. Entendemos que � necess�ria a duplica��o e melhorias da BR 163, primeiro pela import�ncia que ela ter� no escoamento da produ��o de toda a regi�o, mas tamb�m diminuir o n�mero de acidentes, que levou a 163 a ser conhecida como a rodovia da morte�, ponderou o prefeito da Capital.
Apoio
Segundo o prefeito de Rio Verde, M�rio Kruguer, � a primeira vez na hist�ria de Mato Grosso do Sul que a Capital assume, em p� de igualdade e ativamente, o problema dos munic�pios do interior. �Pela primeira vez, um prefeito da Capital participa das reuni�es e se coloca � disposi��o da maneira como o prefeito Olarte tem feito. � preciso reconhecer esse gesto, pois sabemos que a prefeitura de Campo Grande tem grandes condi��es de apoiar os munic�pios menores e nem sempre tivemos essa boa vontade pol�tica. Este � o momento de organizar o grupo para que possamos ter mais poder na hora de uma negocia��o ou articula��o com os �rg�os respons�veis. Se cada prefeitura correr atr�s dos �seus direitos individuais�, os resultados poder�o n�o ser t�o favor�veis�, ponderou Kruguer.
Uma pr�xima audi�ncia ser� marcada em breve para deliberar sobre o cons�rcio p�blico, que envolve os munic�pios de Bandeirantes, Caarap�, Camapu�, Campo Grande, Coxim, Dourados, Douradina, Eldorado, Itaquira�, Jaraguar�, Jut�, Mundo Novo, Navira�, Nova Alvorada do Sul, Pedro Gomes, Rio Brilhante, Rio Verde de Mato Grosso, S�o Gabriel do Oeste e de Sonora.
Sobre o projeto
Apesar de n�o ter come�ado a duplica��o, a CCR iniciou o recapeamento das vias na regi�o Norte do Estado, come�ando em Bandeirantes, com trabalho at� o munic�pio de Sonora. Neste primeiro momento, foram feitas v�rias recomenda��es, como a proibi��o de supre��o vegetal, assim como n�o atingir locais de preserva��o permanente. De acordo com Claudeir Mata, at� o final deste ano ser�o duplicados 80 km em Mato Grosso do Sul, sendo previsto mais 49 km para o ano que vem, fechando 2015, com 129 km prontos. A partir de 2016, ser�o feitos 250 km por ano, at� que se cumpra a meta de terminar de duplicar toda BR-163 em cinco anos.
A execu��o do projeto est� dividida por nove lotes, ao longo de 874 quil�metros, feitos de acordo com o cronograma e planejamento inicial. O representante da CCR assegurou, durante o encontro desta segunda-feira (7), que at� o dia 14 de outubro ser�o ativadas 17 bases de atendimento mec�nico para dar suporte operacional e tamb�m assist�ncia m�dica, com UTIs m�veis. Um sistema de comunica��o, com a central em Campo Grande, ir� controlar toda a opera��o,que ter� 502 c�meras para monitorar cada metro da via, 24 horas por dia.
Fonte/Autor: Eliza Moreira DRT 106/MS
