A influenciadora automotiva Vittoria, fundadora da plataforma Dona Meu Destino, participou de uma agenda internacional voltada à indústria automotiva na cidade de Yakeshi, considerada um dos principais polos de testes automotivos de inverno do país asiático.

Reconhecida pelo trabalho de divulgação de conhecimento técnico automotivo voltado especialmente ao público feminino, Vittoria reúne uma das maiores comunidades digitais de mulheres motoristas do Brasil, com quase 1 milhão de seguidoras nas redes sociais.

Segundo a criadora de conteúdo, a proposta da plataforma é tornar o universo da mecânica mais acessível e próximo das mulheres.

“A Dona Meu Destino nasceu para traduzir mecânica de forma acessível, simplificando o conteúdo técnico e aproximando esse universo de mais pessoas, especialmente mulheres que sempre tiveram menor presença nesse espaço. Estar em um centro de testes como Yakeshi mostra que o conhecimento precisa circular globalmente”, afirmou.

A visita integrou uma estratégia de internacionalização da marca e aproximação com criadores de conteúdo técnico. A iniciativa também busca ampliar a divulgação de processos industriais normalmente restritos ao setor automotivo.

Em Yakeshi, montadoras utilizam pistas montadas sobre lagos congelados e circuitos especializados para validar sistemas de freios, estabilidade, tração, autonomia e gestão térmica de baterias em condições extremas de frio.

“As superfícies congeladas permitem avaliar como os veículos respondem em situações reais. Aqui, o carro aprende a ter durabilidade, não apenas a rodar”, relatou Vittoria durante uma transmissão ao vivo.

Os testes são considerados estratégicos principalmente para veículos elétricos e conectados, já que baixas temperaturas impactam diretamente o desempenho das baterias e dos sistemas eletrônicos.

Dados divulgados pelas autoridades chinesas apontam que, até o fim de 2025, Yakeshi acumulou mais de 28 mil rotas de avaliação, recebeu mais de 340 mil visitantes ligados à indústria automotiva e atendeu mais de 1.400 fabricantes. A atividade movimentou cerca de 1,14 bilhão de yuans na chamada economia do gelo e da neve.

Entre os destaques está a realização de um dos maiores testes de veículos elétricos em frio extremo já documentados, com 67 automóveis avaliados em temperaturas inferiores a -25°C, medindo autonomia, consumo e desempenho em cenários reais de inverno.

Segundo Vittoria, acompanhar os testes permitiu observar etapas raramente apresentadas ao público.

“A validação não é teórica. O veículo precisa responder a condições reais de frio extremo. Isso envolve sistemas eletrônicos, controle de estabilidade, gestão térmica e comportamento mecânico”, explicou.

Ela também destacou a importância da presença feminina em espaços técnicos da indústria automotiva.

“Eu trabalho para que mais mulheres ocupem espaços técnicos. Participar de uma agenda como essa, a convite de uma montadora chinesa, reforça que o mercado está atento à produção de conteúdo especializado feita por mulheres”, declarou.

A visita também ocorreu em meio ao fortalecimento das relações entre Brasil e China no setor de tecnologias limpas. Vittoria destacou o interesse crescente pelas baterias chinesas utilizadas em veículos elétricos.

O tema ganhou força após reuniões entre representantes da CATL e o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, para discutir possíveis investimentos na produção nacional de baterias para veículos elétricos no Brasil.

Atualmente, a CATL lidera o mercado global do setor, concentrando cerca de 39% do mercado mundial de baterias para veículos elétricos e 37% do armazenamento energético.